«Деловой Пакистан»

— раздел базы данных 1998–2019гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Экономика и право. Анализ законодательства по иноинвестициям. Интернет-доступ на все материалы по стране, 12 месяцев — 49000 руб.
Пакистан Новости и аналитика (5837 документов) • Авиапром, автопром  число статей в наличии 123 / по этой отрасли с 1.8.2009 по 11.12.2019 читателями скачано статей 473Агропром 366 / 3108Алкоголь 2 / 26Армия, полиция 1654 / 18896Внешэкономсвязи, политика 2057 / 8956Госбюджет, налоги, цены 148 / 1452Легпром 24 / 66Леспром 5 / 5Медицина 62 / 373Металлургия, горнодобыча 111 / 661Миграция, виза, туризм 93 / 68Недвижимость, строительство 27 / 104Нефть, газ, уголь 405 / 1385Образование, наука 42 / 691Приватизация, инвестиции 52 / 906Рыба 6 / 7СМИ, ИТ 116 / 754Судостроение, машиностроение 35 / 159Таможня 14 / 15Транспорт 198 / 1297Финансы, банки 64 / 572Химпром 5 / 15Экология 89 / 1338Электроэнергетика 135 / 989 | Главное | Персоны | Все новости


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Пакистан» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 11.12.2019 размещены 223 важные статьи, в т.ч. 16 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны

Погода:

Точное время:
Карачи: 07:57

pakistan.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (260)

Экономика (20) • Автопром (3) • Агропром (18) • Армия, безопасность (5) • Внешняя торговля (30) • Горнодобыча (1) • Законодательство (6) • Инвестиции (7) • Книги (5) • Космос (3) • Культура (1) • Легпром (7) • Машиностроение, судостроение (1) • Медицина (9) • Металлургия (1) • Недвижимость (1) • Нефтегазпром (18) • Образование, наука (36) • Политика (1) • Сайты (5) • СМИ (24) • Строительство (8) • Таможня (2) • Транспорт (5) • Туризм, виза (12) • Финансы (15) • Хайтек (7) • Химпром (4) • Экология (3) • Электронные ресурсы (2) • Энергетика (2)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

На англ.яз.

Ежегодники «Деловой Пакистан»

Экономика и связи Пакистана с Россией →

Новости Пакистана

Полный текст |  Краткий текст


Пакистан. Россия. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 5 декабря 2019 > № 3226221

РБК: «Ростех» может лишиться участия в проекте газопровода «Север — Юг» в Пакистане

По данным источников агентства, пакистанская госкомпания ISGSL просит Минэнерго заменить дочернюю компанию «Ростеха» «РТ — Глобальные ресурсы» из-за опасения санкционных рисков

Минэнерго предложило «Зарубежнефти» войти в проект строительства газопровода в Пакистане «Север — Юг», заменив дочернюю компанию «Ростеха» «РТ — Глобальные ресурсы». Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.

По данным агентства, с соответствующей просьбой выступила пакистанская госкомпания ISGSL. Дело в том, что «Ростех» пятый год находится под секторальными санкциями США. Они ограничивают финансирование и передачу технологий, поэтому Пакистан опасается ненужных рисков.

Однако и старая, и новая компании — это не самый подходящий выбор, считает заместитель директора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.

«Наверное, какие-то причины для того, чтобы произвести такую замену, были. Санкционные риски действительно есть, тем более «Ростех» — это корпорация, которая имеет отношение и к гособоронзаказу. В принципе, само участие «Ростеха» в строительстве газопровода изначально было несколько странным, поскольку компания, конечно, производит комплектующие для компрессорных станций, необходимых для функционирования, но опыта в реализации подобных проектов она не имела. Кстати, «Зарубежнефть» под это понятие тоже не особо подходит, и им все равно придется привлекать какую-то компанию, которая занимается непосредственно строительством газопроводов».

Источник РБК в «Зарубежнефти» заявил, что они пока рассматривают предложение. Речь идет о неконтрольном пакете в совместном предприятии — 49% или меньше. Сейчас основной акционер оператора строительства — «Трубная металлургическая компания» бизнесмена Дмитрия Пумпянского. Его менять пока не планируется.

Ранее интерес к проекту газопровода высказывал Китай. РБК со ссылкой на китайскую прессу отмечает, что местные компании были готовы предоставить финансирование из фонда «Шелкового пути». Однако такой поворот событий был бы очень нежелателен, в первую очередь, самому Китаю, говорит руководитель научных исследований в институте «Диалог цивилизаций» Алексей Малашенко.

— Я думаю, что опасения обоснованны, потому что мы знаем массу примеров того, как эти санкции пытаются реализовывать, причем не только на таком не очень большом путепроводе, но и вообще — «Северный поток» и так далее. Мы знаем, какие проблемы могут возникнуть у тех же швейцарцев. В общем, Пакистан достаточно вежливо попросил о некоторых перестановках, и пакистанцев можно понять. Другое дело, неприятен сам факт, что эти санкционные щупальца дотягиваются до любых мест.

— Участием в этом проекте интересовались и китайские компании. Учитывая хорошие отношения с пакистанскими властями, можно ли говорить о том, что от российского участия в принципе могут отказаться?

— Если откажутся и на наше место придут китайцы, то это будет совсем некрасиво выглядеть, потому что мы постоянно говорим о дружбе с Китаем и об особых отношениях. С этой точки зрения у Пекина достаточно непростое положение, потому что фактически тем самым они будут подыгрывать американской санкционной политике, это очень любопытная интрига. Не дай, конечно, бог, чтобы до этого дошло, но вы сами понимаете, что санкции могут и таким образом работать против нас.

Замену «дочки» «Ростеха» на «Зарубежнефть», как говорят источники агентства, могут обсудить на грядущей встрече российской делегации с пакистанской стороной 11 декабря в Исламабаде.

Соглашение России и Пакистана по проекту газопровода «Север — Юг» было заключено в 2015 году. В длину он составит более тысячи километров, пропускная способность ожидается на уровне 12,5 млрд кубометров в год. Газопровод свяжет терминалы по приему СПГ в городах Карачи и Лахор на юге и севере Пакистана.

Пакистан. Россия. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 5 декабря 2019 > № 3226221


Пакистан. Туркмения. Афганистан > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 декабря 2019 > № 3219026

Сроки снова сдвинуты. На этот раз Пакистан планирует приступить в строительству ТАПИ в январе 2020 г.

Минэнерго Пакистана предпринимает соответствующие меры по ускорению работы по проекту магистрального газопровода (МГП) Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ).

Об этом заявил федеральный министр экономики Пакистана Х. Азхар на встрече с послом Туркменистана в Пакистане А. Мовламовым.

Власти Пакистана на этот раз планируют начать прокладку МГП ТАПИ в январе 2020 г. и завершить его строительство к 2022 г.

На 1м этапе эксплуатации будет обеспечен свободный поток газа по газопроводу, на 2м планируется строительство вдоль газовой трассы компрессорных станций (КС).

До этого Пакистан уже 3 раза переносил сроки строительства своего участка ТАПИ.

Изначально планировалось начать строительство пакистанского участка МГП ТАПИ в декабре 2018 г.

Однако в декабре 2018 г. министр нефти и газа Пакистана сообщил, что строительство переносится на март 2019 г.

Но и в марте строительство газопровода не началось.

Правительство Пакистана на этот раз не стало озвучивать точных сроков, лишь пообещав приступить к строительству до конца 2019 г.

Теперь сроки сдвинули на начало 2020 г.

По оценке пакистанской стороны, экспорт туркменского газа позволит существенно снизить объем экспорта более дорого сжиженного природного газа (СПГ) и, следовательно, удешевить средние тарифы на электроэнергию.

Кроме того Пакистан получит значительные средства как транзитная страна.

Однако несмотря на всю выгодность проекта, старт его реализации затягивается уже довольно продолжительное время.

Пока не ясно, чем вызвана задержка, отсутствием финансирования, затянувшимся согласованием маршрута, или техническими проблемами, ведь газопровод частично будет проложен через горы.

Однако в соседнем Афганистане приступили к строительству ТАПИ еще в феврале 2018 г.

Также активно ведется строительству туркменского участка газопровода.

По пакистанской территории газопровод ТАПИ протянется на 826 км от г. Чаман через г. Кветта, г. Дера Исмаил-Хан и г. Мультан до индийской границы.

Общая протяженность газопровода составит порядка 1,8 тыс. км.

Пропускная мощность МГП ТАПИ составит 33 млрд м3/год.

Пакистан. Туркмения. Афганистан > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 декабря 2019 > № 3219026


Пакистан. Норвегия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 24 ноября 2019 > № 3207251

МИД Пакистана вызвал посла Норвегии Кьелл-Геннара Эриксена из-за инцидента с публичным осквернением Корана в норвежском городе Кристиансанн членами организации "Остановим исламизацию Норвегии".

Митинг движения прошел на этой неделе. Как сообщает пакистанское издание News International, лидер движения Ларс Торсен попытался сжечь издание Корана, несмотря на предупреждения полиции. Неизвестный мужчина помешал Торсену, началась потасовка и участников драки забрали в полицейский участок.

"Посол Норвегии был сегодня вызван в министерство иностранных дел, чтобы выразить глубокую обеспокоенность правительства и народа Пакистана в связи с осквернением Священного Корана в норвежском городе Кристиансанн", - говорится в заявлении МИД Пакистана, подавляющая часть населения которого - мусульмане.

"Было подчеркнуто, что такие действия ранят чувства 1,3 миллиарда мусульман по всему миру, в том числе проживающих в Пакистане. Более того, подобные действия не могут быть оправданы правом на свободу выражения мыслей", - отмечается в заявлении МИД.

Эриксен прокомментировал инцидент в своем Twitter.

"Правительство Норвегии решительно осуждает сожжение Корана на демонстрациях (движения) правого толка в Кристиансанне. Полиция остановила демонстрацию из соображений безопасности. В Норвегии все обладают правом на свободу слова и исповедование своей религии без притеснений", - написал посол.

Пакистан. Норвегия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 24 ноября 2019 > № 3207251


Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 18 ноября 2019 > № 3200846

Вооруженные силы Пакистана в понедельник заявили, что успешно испытали баллистическую ракету собственной разработки "Шахин-1" класса "земля-земля", способную поражать цели на расстоянии до 650 километров.

"Пакистан провел успешные испытания баллистической ракеты "Шахин-1", способной доставлять все типы боеголовок на расстояние до 650 километров. Пуск был осуществлен в целях обеспечения оперативной готовности командования стратегических сил армии", - говорится в сообщении пресс-службы армии Исламской Республики, размещенном в ее аккаунте в Twitter.

Испытание ракеты "Шахин-1" состоялось спустя несколько дней после того, как ВС Индии, которую с Пакистаном связывают непростые отношения, провели тестовый пуск собственной ракеты "Агни-2", способной доставлять ядерный заряд.

Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 18 ноября 2019 > № 3200846


Пакистан > Транспорт > rg.ru, 1 ноября 2019 > № 3178667

Вагоны смерти

Текст: Диана Ковалева

Пожар вспыхнул в поезде неподалеку от города Рахимъярхан в провинции Пенджаб в Пакистане в четверг. Трагедия унесла жизни 74 человек. Глава окружной спасательной службы Бакир Хусейн сообщил, что десятки других пассажиров пострадали, в том числе получив ожоги различной степени тяжести.К спасательной операции присоединились солдаты пакистанской армии. Раненых перевозят в госпитали на вертолетах.

Состав направлялся из города Карачи в Равалпинди. Как заявил министр железнодорожного транспорта Пакистана Шейх Рашид Ахмед, причиной пожара стал взрыв двух газовых баллонов, при помощи которых пассажиры в одном из вагонов стряпали завтрак. Усугубило ситуацию масло, на котором готовили еду. "Это была наша халатность, что им разрешили сесть в поезд с газовым баллоном", - признался министр, добавив, что несмотря на запреты, пакистанцы все равно нередко путешествуют с компактными газовыми плитами, особенно в поездах дальнего следования. Кроме того, по его словам, многие погибли из-за того, что выпрыгивали из объятого пламенем поезда на ходу. Как рассказали позже очевидцы, огонь охватило и полностью уничтожил три вагона из всего состава.

По данным медиков, пока удалось опознать только десятерых погибших, а 17 человек идентифицировать будет невозможно - настолько сильно тела пострадали от пламени. Семьям погибших, по словам министра, будет выплачено по 1,5 миллиона рупий (618 тысяч рублей). Родственникам пострадавших выплатят втрое меньше.

Пакистан > Транспорт > rg.ru, 1 ноября 2019 > № 3178667


Пакистан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 октября 2019 > № 3182369

Пакистан начнет добычу сланцевого газа уже в декабре

Пакистанская компания Oil and Gas Development Company Limited обещает начать добычу сланцевого газа и нефти в провинции Синд уже в декабре 2019 года. По данным пакистанского телеканала Dunya News, компания решила ускорить разработку месторождения с подтвержденными запасами сланцевого газа в 283 млрд кубометров. При этом запасы нефти в месторождении составляют около 2,3 млрд стандартных баррелей. В компании надеются, что несмотря на сложный процесс добычи, работы по извлечению сланцевого газа принесут большую прибыль.

Пакистан сильно зависит от внешних источников энергоресурсов, в частности, от поставок СПГ из Катара.

Месторождение в провинции Синд (в бассейне реки Инд) было разведано еще в 2015 году при поддержке Агентства США по международному развитию.

Пакистан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 октября 2019 > № 3182369


Пакистан. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 25 октября 2019 > № 3203055

Импорт масличных в Пакистан по итогам сезона 2018/19 сократился на 20%

Согласно оценкам экспертов Oil World (Германия), по итогам сезона 2018/19 (октябрь-сентябрь) Пакистан сократил импорт масличных культур на 20,5% - до 2,5 млн тонн против 3,2 млн тонн в предыдущем сезоне, что уступает показателю в 2016/17 маркетинговом году (2,8 млн тонн).

В частности, закупки пакистанскими импортёрами соевых бобов в завершившемся сезоне сократились до 1,7 млн тонн (-25% в год). При этом импорт масличной из США снизился на 0,6 млн тонн - до 1,08 млн тонн, тогда как бразильской - вырос на 0,66 млн тонн.

Импорт семян рапса в отчётном сезоне продолжил понижательную тенденцию предыдущих двух сезонов и сократился на 5% - до 799 тыс. тонн, при том, что в последнем квартале сезона (июль-сентябрь) фиксировался рост закупок масличной – до 283 тыс. тонн (+83%).

Однако наиболее существенно в завершившемся сезоне Пакистан снизил закупки семян подсолнечника – на 91% в год, до лишь 4 тыс. тонн против 46 тыс. тонн в предыдущем сезоне и 112 тыс. тонн в сезоне 2016/17.

Если говорить об импорте растительных масел, то по итогам 2018/19 маркетингового года прирост импорта составил 6% и достиг 3,26 млн тонн, тогда как в предыдущем сезоне прирост данного показателя составил 1,4% (3,07 млн тонн).

В частности, импорт пальмового масла увеличился до 3,1 млн тонн против 2,96 млн тонн в предыдущем сезоне, соевого масла – до 167 (105) тыс. тонн.

автор: АПК-Информ

Пакистан. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 25 октября 2019 > № 3203055


Пакистан. Индия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > indostan.ru, 2 октября 2019 > № 3202473

Власти Пакистана хотят закрыть воздушное пространство для Индии

Премьер-министр Пакистана Имран Хан рассматривает вопрос о полном закрытии воздушного пространства для Индии, сообщил пакистанский федеральный министр по науке и технологиям Фавад Чоудхури в Twitter.

Кроме того, на заседании кабинета министров был предложен полный запрет на использование пакистанских сухопутных маршрутов для торговли Индии с Афганистаном.

"Юридические формальности для этих решений находятся на рассмотрении... (премьер Индии Нарендра - ред.) Моди начал, мы закончим!", - сказал Чоудхури.

Президент Индии Рам Натх Ковинд 5 августа подписал указ об отмене особого статуса штата Джамму и Кашмир, закрепленного в 370-й статье основного закона страны. В соответствии с инициативой федерального правительства на его месте будут созданы две союзные территории, имеющие меньше прав, нежели штат. На следующий день эта инициатива была одобрена парламентом.

Соседний Пакистан, который традиционно выступает в поддержку мусульманского меньшинства Индии, проживающего в Кашмире, выступил решительно против этого шага. Премьер-министр исламской республики Имран Хан распорядился создать специальный комитет для проработки юридического, политического и дипломатического ответа на решение Индии по Джамму и Кашмиру. Исламабад объявил о понижении уровня дипломатических отношений с Индией, приостановке двусторонней торговли и пересмотре ряда договоренностей.

Пакистан. Индия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > indostan.ru, 2 октября 2019 > № 3202473


Пакистан. Россия. Канада > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 2 октября 2019 > № 3146919

Пакистан ввел временные пошлины на импорт х/к продукции из России и Канады

Как сообщает агентство Platts, Пакистан, ввел временные антидемпинговые пошлины на х/к рулоны / листы / полосы из Канады и России на четыре месяца, сообщила Национальная комиссия по тарифам в конце прошлой недели.

Начиная с 20 сентября, на стальную продукцию была введена «временная антидемпинговая пошлина в размере 13,94%», заявила комиссия, после того как «определила, что отечественная промышленность понесла материальный ущерб из-за значительного увеличения в объеме демпингового импорта. "

Расследование было результатом заявления, поданного Aisha Steel Mills и International Steels, оба из которых расположены в Карачи.

Согласно данным таможенной службы, коды на продукцию, попавшую под пошлины следующие: 72091510, 72091590, 72091610, 72091690, 72091710, 72091790, 72091810, 72091890, 72091891, 72091899, 72092510, 72092590, 72092610, 72092690, 72092710, 72092790, 72092810, 72092890 и 72112920.

Комиссия примет окончательное решение примерно через 180 дней после опубликования своих предварительных выводов, что должно быть около 20 марта 2020 года.

Пакистан. Россия. Канада > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 2 октября 2019 > № 3146919


Пакистан. Индия. Весь мир > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > indostan.ru, 2 октября 2019 > № 3202472

Пакистан предостерег мировое сообщество о возможной ядерной войне с Индией

Пакистан предостерегает мировое сообщество о возможности начала ядерной войны с Индией в связи с эскалацией ситуации в Кашмире, заявил журналистам глава управляемой Пакистаном части Кашмира Масуд Хан.

"Есть вероятность, что даже ограниченный военный конфликт перерастет в ядерную войну", - отметил он, отвечая на вопрос РИА Новости.

Хан добавил, что Пакистан не пытается инициировать войну. "Мы предсказываем реалистичный сценарий для того, чтобы международное сообщество могло вмешаться и оказать давление на Индию, убедив ее дать обратный ход ее незаконным действиям", - пояснил политик.

По его мнению, в случае открытой фазы военного конфликта "другие страны не будут вовлечены напрямую в это". "Если между Индией и Пакистаном будет война - она будет очень быстрой и гнусной. И она будет смертоносной. Это будет армагеддон. Сотни миллионов людей погибнут в Южной Азии, радиация окажет влияние на 2,5 миллиарда людей по всему миру", - подчеркнул Хан.

Он призвал международное сообщество во главе с Советом безопасности ООН вмешаться в ситуацию и направить ее в дипломатическое русло.

Пакистан остро отреагировал, когда 5 августа Нью-Дели ввел в штате Джамму и Кашмир прямое федеральное управление. Сообщалось, что стороны начали стягивать к границе войска. Индия и Пакистан уже трижды воевали из-за Кашмира. Сейчас обе страны обладают ядерным оружием.

После того как мусульманские регионы Британской Индии образовали отдельное государство Пакистан, Джамму и Кашмир стал единственным индийским штатом, где большинство составляют мусульмане. Там активно действуют сепаратисты, в поддержке которых Нью-Дели обвиняет пакистанские власти. Исламабад эти обвинения отвергает, заявляя, что жители Кашмира самостоятельно борются за свои права.

Пакистан. Индия. Весь мир > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > indostan.ru, 2 октября 2019 > № 3202472


Пакистан. Россия. ПФО > Медицина. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 1 октября 2019 > № 3144653

Прием у Хана

Врач из Пакистана приехал на работу в село

Текст: Валентина Зотикова ("Российская газета", Мордовия)

Молодой врач из Пакистана стал участником программы "Земский доктор" в Мордовии. Окончив университет в Саранске, 26-летний Фархан Хан пришел работать хирургом в Кочкуровскую районную поликлинику. На полученные в рамках программы "подъемные" в миллион рублей он думает построить дом в мордовском селе.

Районную больницу в Кочкурово закрыли несколько лет назад в рамках оптимизации, осталась только амбулатория. У крыльца поликлиники мирно копошатся куры.

- Вы извините, у нас сейчас ремонт, - качает головой и.о. главврача Раиса Начаркина, освещая телефоном путь в темном коридоре здания. - Кроме Кочкуровского района наша поликлиника обслуживает еще жителей саранского поселка Луховка. А врачей не хватает: ставка хирурга пустовала два года. Очень довольны, что удалось, наконец, найти специалиста.

Нового сельского доктора коллеги и пациенты уважительно называют по имени-отчеству - Фархан Анварович: так записано на его бейдже.

- У нас в Пакистане отчеств нет, но здесь так положено. Я уже привык, - смущенно улыбается Фархан Хан. - О карьере врача я мечтал с детства и благодарен России за то, что здесь моя мечта сбылась.

Это сейчас он говорит по-русски почти без акцента, а в 2011 году, когда впервые приехал в Саранск, не знал на этом языке ни слова. Родина Фархана - город Бахавалпур близ пустыни Холистан штата Пенджаб.

- На первых порах приходилось нелегко: другой язык, обычаи, климат... Здесь я впервые увидел снег, - вспоминает собеседник. - Сначала учил русский на факультете довузовской подготовки, потом поступил в мединститут Мордовского госуниверситета. Ординатуру проходил в саранской больнице имени Каткова. С удовольствием остался бы там работать, но не было мест. О программе "Земский доктор" узнал от коллег. У нас в Пакистане ничего подобного нет. В конце августа устроился сюда. Приняли хорошо: коллеги помогают советами, пациенты благодарят за помощь. Удивляются ли они врачу-иностранцу? Да нет. По крайней мере, вида не показывают. Вот сегодня пришлось срочно выехать к больному в дальнюю деревню - даже там вопросов не возникло.

Пока молодой врач снимает квартиру в Саранске. На работу в Кочкурово каждое утро приезжает на машине.

- В России добрые люди - несмотря на то, что мало улыбаются. Хотя за эти годы пару раз случались неприятные ситуации: на улице подходили нетрезвые, спрашивали, зачем приехал сюда, - говорит Фархан. - Кроме того, поначалу трудно было привыкать к местной кухне: здесь практически не употребляют пряностей, а у нас без этого немыслимо. Но сейчас я даже полюбил русские салаты.

По условиям программы "Земский доктор" участник обязан отработать в сельской местности пять лет. Фархан Хан к этому готов. Его друг по мордовскому вузу - врач из Йемена - уже три года трудится в больнице железнодорожной столицы региона - Рузаевки. "Он всем доволен, обзавелся семьей, детьми. Я тоже хочу остаться здесь: построить дом в селе, жениться... Мои родители не против", - делится Фархан.

Родной язык многих жителей Кочкурова - эрзянский, по-русски здесь говорят с акцентом, нараспев.

- Это ничего, с акцентом я даже лучше понимаю, - уверяет врач. - Уже знаю некоторые мордовские слова, например, приветствие "шумбрат". Гораздо сложнее было научиться заполнять медкарты. У русских коллег очень много бумажной работы. В Пакистане доктор ставит диагноз и назначает лечение, а здесь надо описать всю историю болезни. За этот месяц я получил хорошую практику: признаться, не думал, что у меня будет столько пациентов.

Фархан Хан - самый молодой врач в кочкуровской поликлинике. "Очень рады, что теперь не приходится на прием к хирургу в город ехать. Наш новый доктор - молодец: вежливый, обходительный", - поделилась местная жительница Наталья Ивановна.

- Фархан Анварович соответствует всем требованиям, с работой справляется, никаких нареканий к нему нет, - отметила руководитель поликлиники Раиса Начаркина. - Что касается зарплаты, то базовый оклад у нас - 18 000, в итоге со всеми стимулирующими выплатами у молодого врача выйдет около 30 000 рублей. Главная проблема сельской медицины - кадровый голод, и программа "Земский доктор" помогает ее решить. В этом году к нам пришли еще молодой специалист-педиатр и участковый терапевт. Сейчас штат практически укомплектован - осталось найти лора...

Пакистан. Россия. ПФО > Медицина. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 1 октября 2019 > № 3144653


Пакистан. Индия > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > indostan.ru, 26 сентября 2019 > № 3202475

Пакистан полностью прервал транспортное сообщение с Индией

В связи с конфликтом вокруг статуса индийского Кашмира власти Пакистана полностью прервали транспортное сообщение с Индией, сообщает Reuters.

10 августа в пакистанском агентстве по развитию туризма заявили о прекращении курсирования автобуса по маршруту Лахор – Дели, который оставался последним прямым средством сообщения между странами. С 1999 года этот автобус курсировал шесть раз в неделю.

8 августа в Исламабаде решили прекратить железнодорожное сообщение с Индией, отменив единственный межгосударственный "экспресс дружбы".

Теперь попасть из одной страны в другую можно только через пеший пограничный переход. По информации Reuters, этим маршрутом пользуются до 200 человек ежедневно.

5 августа в Индии объявили о прекращении действия ст. 370 конституции, предусматривавшей автономный статус штата Джамму и Кашмир.

В ответ в Пакистане заявили об отзыве своего посла из Дели и выслали из страны посла Индии. Кроме того, заблокированы двусторонние торговые соглашения.

Пакистан. Индия > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > indostan.ru, 26 сентября 2019 > № 3202475


Пакистан > Экология > indostan.ru, 26 сентября 2019 > № 3202474

В Пакистане сильное землетрясение

В Пакистане по меньшей мере 22 человека погибли и более 700 получили ранения в результате сильного землетрясения, сообщает Gulf News.

Муштаф Минхас, министр информации в управляемом Пакистаном Кашмире, сказал, что люди в основном гибли под завалами разрушенных зданий.

«Мы поставляем палатки, еду и другие предметы первой необходимости людям, пострадавшим от землетрясения. Мы столкнулись с трагедией, но делаем все возможное, чтобы как можно скорее обеспечить реабилитацию пострадавших людей», — сказал он.

В Кашмире объявлено чрезвычайное положение. К спасательным работам привлекли военных. Толчки ощущались даже в Индии.

Разрушительные землетрясения в Пакистане — не редкость. В 2015 году более 400 погибли от подземных толчков, а в 2005 — 73 тыс. человек.

Пакистан > Экология > indostan.ru, 26 сентября 2019 > № 3202474


Пакистан. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 24 сентября 2019 > № 3172230

Пакистан хочет импортировать российский СПГ

Пакистан хочет импортировать российский СПГ, заявил заместитель председателя сената страны Салим Мандвивалла. Он добавил, что санкции США осложнили поставки газа из соседнего Ирана, а импорт СПГ может стать альтернативой в условиях отсутствия газопроводов.

«Россия всегда была экономическим партнером Пакистана. И если у России, я уверен, есть предложение по поводу СПГ, думаю, у Пакистана не должно быть никаких проблем», — цитируют зампреда сената Пакистана РИА Новости.

Ранее Reuters со ссылкой на министра энергетики Пакистана Омара Аюб Хана сообщило, что группа компаний, в числе которых Exxon Mobil и Royal Dutch Shell, построит в Пакистане пять СПГ-терминалов. «Пять терминалов могут быть введены в эксплуатацию в течение 2-3 лет», — отметил министр в интервью агентству. Таким образом страна намерена утроить импорт и справиться с дефицитом газа.

Строительством терминалов займутся пять групп компаний — Tabeer Energy (подразделение Mitsubishi Corp), Exxon и Energas, Trafigura Group и Pakistan GasPort, Shell и Engro Corp, а также Gunvor Group и Fatima, уточняет ПРАЙМ.

Добавим, в 2017 году подготовка к будущим поставкам СПГ велась совместно с «Газпромом». В ближневосточной стране оценивали ежегодный потенциал российской компании в 3-6 млн тонн. Россия и Пакистан подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере поставок СПГ. Минэнерго РФ ожидало, что «Газпром» и Pakistan LNG выйдут в сжатые сроки на подписание долгосрочного договора купли — продажи СПГ. Однако этого не произошло. Более того, в мае 2019 года «Газпром» проиграл тендер на поставку СПГ в Пакистан. В компании заявили, что переговоры по этому вопросу больше не проводятся, в том формате, в котором страны сотрудничали ранее, больше работать не будут.

Пакистан. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 24 сентября 2019 > № 3172230


Пакистан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 23 сентября 2019 > № 3133685

Пакистан без проблем может импортировать российский сжиженный природный газ (СПГ), заявил РИА Новости заместитель председателя сената этой страны Салим Мандвивалла.

"Россия всегда была экономическим партнером Пакистана. И если у России, я уверен, есть предложение по поводу СПГ, думаю, у Пакистана не должно быть никаких проблем (с его приобретением - ред.)", - заявил Мандвивалла.

По его словам, Пакистан испытывает трудности с поставками природного газа из Ирана из-за санкций США, и отметил, что в условиях отсутствия газопровода в Пакистан импорт СПГ - единственный вариант получения сырья.

Ранее в сентябре министр энергетики Пакистана Омар Аюб Хан подтвердил строительство пяти терминалов СПГ группой компаний, в числе которых Exxon Mobil и Royal Dutch Shell. По его словам, они могут быть введены в эксплуатацию в течение двух-трёх лет.

В том сообщении агентства Рейтер также уточняется, что таким образом страна намерена утроить импорт и справиться с дефицитом газа.

Пакистан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 23 сентября 2019 > № 3133685


Пакистан. Иран. Индия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 18 сентября 2019 > № 3158575

Пакистанская часть до 2024 г. Иран и Пакистан заключили новое соглашение по газопроводу Мир

Пакистанская государственная компания Interstate Gas Systems и иранская Iranian Gas Company подписали обновленное соглашение по газопроводу Мир.

Об этом сообщил пакистанский телеканал Dunya News со ссылкой на источники в министерстве нефти и природных ресурсов Пакистана.

Как стало известно, Иран все-таки отказался от рассмотрения дела о газопроводе в арбитражном суде, а также от требования компенсации за просроченный пакистанской стороной контракт.

Очевидно, что конфликт все-таки удалось уладить летом 2019 г. благодаря усилиям нового правительства Пакистана во главе с И. Ханом.

В свою очередь, Пакистан обязался завершить строительство своей части газопровода до 2024 г.

Кроме того, с 2024 г. страна начнет закупать 21 млн м3 природного газа каждый день.

Мир, труд, газопровод

Напомним, что проект МГП Иран – Пакистан (МГП Мир) предложили еще в 2005 г.

Газопровод общей протяженностью 2,7 тыс. км должен был протянуться из Ирана через территорию Пакистана в Индию.

Немногим позже Индия отказалась от участия в проекте ввиду больших рисков, ссылаясь на проблемы безопасности МГП на пакистанском участке.

Газопровод Иран - Пакистан собирались ввести в эксплуатацию еще в далеком 2014 г.

По плану объект проходил от района Эселуйе в Иране, где расположена промышленно-производственная зона Парс, вдоль побережья Персидского и Оманского заливов до границы с Пакистаном.

Что касается территории Пакистана – здесь маршрут МГП Мир должен был пройти через порт Гвадар, а затем уйти в центральные районы страны.

Отметим, что власти Ирана и Пакистана неоднократно подчеркивали важность МГП Мир, свой участок газопровода Иран построил, однако на пакистанской стороне начались проволочки – сказалось предсказуемое давление США.

Тем не менее, работы по проекту периодически актуализировались, так как в Пакистане наблюдалось нарастание дефицита электроэнергии.

В конце концов Пакистан окончательно сдался – страна не стала портить отношения со Штатами.

Власти США продолжают препятствовать и новой «версии» газопровода – МГП Иран - Пакистан - Индия (ИПИ).

Упомянутый проект предусматривает строительство газопровода, по которому газ с месторождений на территории Ирана будет поставляться потребителям в Пакистане и Индии.

Здесь активно участвует Россия – ранее были подписаны меморандумы о взаимопонимании с Ираном и Пакистаном и обсуждался аналогичный документ с Индией.

Примерная пропускная мощность МГП ИПИ должна составить 55 млрд м3/год, из которых 21,5 млрд м3/год пойдет в Пакистан, а 33,5 млрд м3/год – в Индию.

Не секрет, что Индия, так же как и Пакистан, очень нуждается в газе, однако отношение страны к проекту по-прежнему довольно скептическое.

Напомним, что в настоящее время активно реализуется проект МГП Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ) - прямой конкурент МГП ИПИ, но с меньшей пропускной способностью – 33 млрд м3/год.

Пакистан. Иран. Индия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 18 сентября 2019 > № 3158575


Пакистан > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 17 сентября 2019 > № 3138327

Пакистан намерен значительно увеличить производство нефтепродуктов

Правительство Пакистана планирует значительно увеличить производство нефтепродуктов в стране за счёт стимулирования частной инициативы.

Об этом сообщило Миннефти Пакистана.

На данный момент 3 из 5 действующих в Пакистане нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) неэффективны и убыточны.

Чтобы стимулировать производство, правительство намерено освободить их от уплаты налогов на 3 года.

Кроме того, ожидается выдача новых лицензий на создание НПЗ и нефтехранилищ, а также снижение таможенных пошлин на оборудование для таких предприятий.

При этом производство автомобильного бензина и высокооборотного дизтопливаувеличилось более чем на 13% в 2018-2019 гг.

Учтивая огромную потребность Пакистана в источниках энергии, этот рост имеет большое значение для экономики страны.

Экономика Пакистана и энергетическая безопасность в значительной степени зависят от регулярных и устойчивых поставок импортируемых видов топлива.

В настоящее время спрос на нефтепродукты составляет более 24 млн т/год, и ожидается, что к 2020 г. он вырастет до 27 млн т/ год.

Из общего объема 10 млн т/год, или 44%, производится на отечественных НПЗ, а 14 млн т/год (56%) приходится на импорт.

В апреле 2019 г. SOCAR, заключила долгосрочный контакт, предусматривающий поставки в объёме более 1 млн т/год нефтепродуктов в Пакистан.

Также нефтепродукты в Пакистан экспортируют Иран, Белоруссия и Россия.

Пакистан > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 17 сентября 2019 > № 3138327


Пакистан > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 30 августа 2019 > № 3185791

Пакистан на перепутье: план большой игры в регионе (The Nation, Пакистан)

Исламабаду не следует возлагать большие надежды на Москву, поскольку этот бывший Советский Союз является основным поставщиком вооружений Индии, нашему главному сопернику, утверждает пакистанский автор. По его мнению, геополитическая повестка врагов Пакистана, скрытых под маской друзей, требует появления в стране лидера, способного защитить страну от надвигающегося политико-стратегического кризиса.

Мухаммад Икбал Ватту (Muhammad Iqbal Wattoo), The Nation, США

Важность геостратегического положения Пакистана на карте мира может стать идеальным предметом для анализа в области международных отношений, в результате которого должны проясниться изощренные экономические интриги ключевых глобальных игроков, определяющих будущее мира. Это заявление не нужно воспринимать как преувеличение, а направлено оно на то, чтобы зафиксировать политический дух времени XXI столетия.

На международной арене соперничающие между собой страны прибегают к пресловутому применению силы для получения рычагов политического и экономического воздействия на другие страны. Для обычного человека, пытающегося свести концы с концами, подобного рода «хитроумные стратагемы» почти непонятны. А средства массовой информации (включая социальные сети) в последние годы становятся все более хаотичными, и они открыто подвергаются критике за продвижение губительных тенденций в умонастроения людей.

В свете подобного рода многогранных событий руководство нашей страны несет моральную ответственность за управление реакцией общества в период национального кризиса, поскольку любой компромисс на этом фронте может быть использован в печально известных интересах региональных и международных противников Пакистана.

Кроме того, Исламабад не должен возлагать слишком большие надежды на Москву, поскольку бывший Советский Союз является основным поставщиком вооружений Индии, нашему главному сопернику, а прокатившаяся недавно в этой стране волна нетерпимости и фанатизма [во главе этих умышленных провокаций находится правящая Индийская народная партия (Bharatiya Janata Party)] сопровождалась также неистовой антипакистанской риторикой.

В совместном американо-российском коммюнике, опубликованном после встречи Буш — Путин в начале путинского периода правления, российский президент назвал ядерное оружие Пакистана «самой большой угрозой для международной безопасности».

Г-н Ли Куан Ю (Lee Kuan Yu), отец-основатель современного Сингапура, в своем заявлении для прессы тоже назвал ядерный арсенал Пакистана «летящей бомбой в руках безответственного мусульманского государства с очень сильной антизападной повесткой».

Это скромное мнение, основанное на анализе нынешнего сценария и с учетом геополитической повестки врагов Пакистана, скрытых под маской друзей, подчеркивает настоятельную необходимость появления настроенного на трансформацию лидерства, способного найти выход и защитить нашу страну от надвигающегося политико-стратегического кризиса.

Пакистан > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 30 августа 2019 > № 3185791


Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 29 августа 2019 > № 3105978

В ночь на четверг Пакистан испытал баллистическую ракету малой дальности "Газнави", написал глава пресс-службы Вооруженных сил Исламской Республики генерал-майор Асиф Гафур в Twitter.

Эта ракета класса "земля — земля" может нести как обычную, так и ядерную боеголовку и способна поражать цели на расстоянии до 290 километров, добавил он.

По его словам, президент и премьер-министр Пакистана высоко оценили это событие и выразили свои поздравления народу страны.

Правительства Индии и Пакистана обменялись резкими обвинениями по поводу ситуации в Джамму и Кашмире. Эксперт Наталья Замараева в эфире радио Sputnikотметила, что обострение ситуации в регионе идет сразу по нескольким направлениям.

Испытания на фоне обострения ситуации в Кашмире

Разработка серии ракет "Хатф", к числу которых относится "Газнави" (другое название — "Хатф-3"), продолжается с середины 1980-х.

Очередное успешное испытание ракеты прошло на фоне обострения отношений между Пакистаном и Индией из-за Кашмира.

После того как мусульманские регионы Британской Индии образовали отдельное государство Пакистан, Джамму и Кашмир оставался единственным индийским штатом, где большинство населения составляют мусульмане.

Там активно действуют сепаратисты, в поддержке которых Нью-Дели обвиняет пакистанские власти. После введения индийским руководством прямого федерального управления Джамму и Кашмир перестал быть штатом и стал "союзной территорией".

В начале августа этого года Нью-Дели ввел в штате Джамму и Кашмир прямое федеральное управление, отменив особый статус региона. Сообщалось, что стороны начали стягивать к границе войска, а накануне Пакистан пригрозил вновь закрыть свое воздушное пространство для Индии.

В прошлом эти две соседние страны уже трижды воевали из-за Кашмира. Сейчас они обе обладают ядерным оружием.

Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 29 августа 2019 > № 3105978


Пакистан > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 августа 2019 > № 3109488

В Пакистане открыли новое месторождение нефти и газа

В пакистанской провинции Хайбер-Пахтунхва обнаружили месторождение нефти и газа.

Об этом сообщили в министерстве нефти и природных ресурсов Пакистана 23 августа 2019 г.

Новые запасы нефти и газа были обнаружены на блоке TAL, который находится на плато Кохат в Хайбер-Пахтунхва.

Разведку вели Pakistan Oilfields Limited (POL) с долей участия 25% и MOL - оператор проекта.

Разведочная скважина Макони-2 показала приток дебитом 1844 барр. нефти и 515 366 м3 природного газа.

Коммерческая добыча из новых запасов нефти и газа начнется в декабре 2019 г.

В планах Консорциума - исследование более глубоких недр.

Мероприятия по разработке блока ТАЛ в 2018 г. включали подготовку скважины Makori deep-2 (бурение во 2 квартале), планирование скважин Марамзай-5 (Maramzai) / Марданхель-4 (Mardankhel) и подготовка бурения скважины Марданхель-3, где ввод в эксплуатацию которой ожидается в 3 квартале 2019 г.

2-летняя программа включает в себя переработку 8 устаревших 3D съемок недр общей площадью 2993 км2 с 2 новыми 3D съемками на дополнительных 730 км2.

Программа включает повторную обработку необработанных данных, временной миграции до суммирования, глубинную визуализацию с общим углом отражения (CRAM) и дифракционную визуализацию.

Лицензия на разведку нефтяных месторождений TAL Block (3370-3) была выдана 11 февраля 1999 г. MOL Pakistan Oil & Gas Co.B.V. , Gas Development Company limited (OGDCL) Pakistan Petroleum Limited (PPL) и Government Holdings Private Limited (GHPL).

В 2001 г. к консорциуму присоединилась POL.

Площадь блока 4643,48 км2.

Лицензия распространяется на районы округов Кохат, Карак, Хангу провинции КПК и некоторые районы Северного Вазиристана и Оракзай.

MOL Pakistan имеет доли участия 10,5264% геологоразведочных работ и 8,4210% добычи в качестве оператора блока TAL.

Уже сделано несколько открытий, в тч, разведочной скважиной Манзалай-1 в декабре 2002 г, скважиной Макори-1 в январе 2005 г.

Правительство Пакистана предоставило Договор аренды и разработки на месторождении Манзалай (382,89 км2) 11 января 2007 г. сроком на 25 лет, 16 апреля 2012 г. - на месторождении Макори (50,6 км2) на срок 23 года.

В марте 2008 г. приток нефти был получен на разведочной скважине Мами-Хель-1, а 13 октября 2009 г. - на и Марамзай-1.

В мае 2011 г. приток нефти был получен на Восточном Макори 25.

Лицензия на аренду и разработку месторождения площадью 30,66 км2 была выдана в октябре 2013 г. на период 25 лет.

В 2011 г. приток нефти был получен на разведочной скважине Tolanj X-1, а в 2015 г. - на Mardankhel-1 Недавно были сделаны открытия на участках недр Makori Deep и Tolanj West.

Ныне на блоке TAL добыча составляет: 511 т/сутки попутного нефтяного газа (ПНГ), 21, 2 тыс бар/сутки нефти и 290 млн барр/сутки газа.

Открытие месторождения нефти и газа - это важное событие для Пакистана, поскольку сможет улучшить торговый баланс улучшится, стабилизировать экономику Пакистана , сократить торговый дефицит.

Сейчас государство полагается на поставки из стран Персидского залива, в частности, из Саудовской Аравии и Катара.

В апреле 2019 г. SOCAR анонсировала планы заключить долгосрочный контакт с Госнефтекомпанией Пакистана (PSO), предусматривающий поставки в объеме более 1 млн т/год азербайджанских нефтепродуктов в Пакистан.

В августе 2019 г. Иран, в надежде на продолжение проекта, отказался судиться с Пакистаном в связи с заморозкой из-за санкций США проекта строительства магистрального газопровода (МГП) Мир.

Власти Пакистана так и не дали отмашку России на строительство МГП Север-Юг.

Власти РФ неспешно продвигают участие России в МГП ИРИ.

Пакистан > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 августа 2019 > № 3109488


Пакистан > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 19 августа 2019 > № 3095599

Пакистан установит национальные стандарты на стальную продукцию

Как сообщает Yieh.com, Пакистанское агентство по стандартам и контролю качества (PSQCA) соберет связанные стороны и ведомства для установления стандартов для сталелитейной промышленности после Фестиваля жертвоприношений (Festival of the Sacrifice).

В последние годы, с ростом инфраструктуры и проектов многоэтажного жилья в Пакистане, спрос на арматуру растет.

Согласно статистике, Пакистан произвел 7 млн. арматуры в 2018 году, и средний темп роста отрасли составил более 8%. Тем не менее, только от 10% до 15% из 800 сталелитейных заводов внедрили стандарты качества арматуры в строительной отрасли, что вызвало большие подозрения в качестве продукции.

В настоящее время PSQCA учредил специальный комитет, который будет отвечать за пересмотр стандартов и выполнение работ.

Пакистан > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 19 августа 2019 > № 3095599


Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 16 августа 2019 > № 3090223

По меньшей мере четыре человека погибли, не менее 15 получили ранения в результате взрыва, который прогремел в пятницу днём в одной из мечетей пакистанского города Кветта (северо-западная провинция Белуджистан), передаёт агентство ANI.

Согласно предварительным данным, речь идёт о взрыве бомбы, которая заранее была заложена в здании мусульманского храма одним из посетителей. К настоящему времени пострадавшие доставлены в больницы. Район взрыва оцеплен, полиция ведёт поиски преступника.

Пока ни одна из действующих на территории Пакистана экстремистских группировок не взяла на себя ответственность за случившееся.

Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 16 августа 2019 > № 3090223


Пакистан. США. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 18 июля 2019 > № 3065767

Импорт сои в Пакистан сократился в полтора раза

Согласно оценке экспертов Oil World (Германия), импорт соевых бобов Пакистаном в январе-июле 2019 года может сократиться до минимального показателя за последние 3 года и составить лишь 0,92 млн тонн по сравнению с 1,5 млн тонн в аналогичный период годом ранее и 1,1 млн тонн в 2017 году.

При этом, в июле 2019 года объём импорта масличной в страну может составить лишь 99 тыс. тонн, что значительно ниже как показателя в предыдущем месяце (230 тыс. тонн), так и в аналогичный период предыдущих двух лет (396 тыс. тонн в 2018 году и 174 тыс. тонн в 2017 году).

Также отмечается, что в последние 3 месяца страна не осуществляла закупку масличной из США, а основные объёмы сои импортировались в Пакистан из Бразилии.

Что касается продуктов переработки масличной, то в 2019 году импорт Пакистаном соевого шрота составил 40 тыс. тонн (закуплены в марте), тогда как в прошлом году Пакистан не импортировал данный продукт.

В свою очередь, импорт соевого масла в январе-июле ожидается на уровне 411 тыс. тонн, что выше показателя в 2018 году (396 тыс. тонн), но уступает результату 2017 года (558 тыс. тонн).

автор: АПК-Информ

Пакистан. США. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 18 июля 2019 > № 3065767


Пакистан. Индия > Транспорт. Армия, полиция > indostan.ru, 16 июля 2019 > № 3057942

Пакистан отменил ограничения на полеты через свое воздушное пространство

Пакистан после нескольких месяцев ограничений, спровоцированных резким обострением отношений с Индией, окончательно открыл своё воздушное пространство для всех коммерческих рейсов, говорится в директиве местного управления гражданской авиации.

"Воздушное пространство Пакистана отныне открыто для всех рейсов гражданской авиации по согласованным со службой воздушного движения маршрутам", - сказано в документе, выступившем силу со вторника.

Действовавшие до сих пор ограничения не позволяли гражданским авиалайнерам летать из Индии и в Индию через пакистанское небо. Необходимость облетать Пакистан существенно увеличила полетное время для пассажиров и расходы на топливо для авиакомпаний, вынудив ряд из них отменить свои рейсы.

В конце февраля Пакистан закрыл свое воздушное пространство для индийских воздушных судов из-за эскалации напряженности в отношениях между двумя странами. Ее вызвало нападение на автоколонну военизированной полиции, которое произошло 14 февраля в индийском штате Джамму и Кашмир. Жертвами атаки стали 45 человек. Нью-Дели обвинил Исламабад в поддержке боевиков группировки "Джаиш-е-Мухаммад", взявшей на себя ответственность за случившееся. Кроме того, руководитель этой группировки, как подтвердили впоследствии в Исламабаде, базируется в Пакистане.

В конце февраля ВВС Индии нанесли воздушный удар по лагерю этой группировки на пакистанской территории. На следующий день военная авиация Пакистана нанесла удары по военным объектам Индии в штате Джамму и Кашмир. Руководства армий обеих стран заявили, что сбили самолеты друг друга.

С тех пор запрет на полеты в воздушном пространстве Пакистана регулярно продлевали примерно раз в две недели.

Пакистан. Индия > Транспорт. Армия, полиция > indostan.ru, 16 июля 2019 > № 3057942


Пакистан > Экология > ria.ru, 15 июля 2019 > № 3056413

По меньшей мере 22 человека погибли в результате наводнений в регионе Кашмир в Пакистане, вызванных проливными дождями, сообщает агентство Синьхуа.

По словам директора управления государственной службы по борьбе со стихийными бедствиями Саида ур-Рехмана, на которого ссылается агентство, проливные дожди привели к наводнениям ночью на туристическом курорте в долине Нилам, в результате чего были разрушены более 150 домов и две мечети.

Среди погибших два сотрудника службы безопасности, девять местных жителей и еще 11 человек, приехавших в местные мечети на службы.

По данным агентства, еще несколько человек остаются в своих домах в пострадавшем районе, в настоящее время предпринимаются меры по их эвакуации.

Власти уже открыли временные лагеря для размещения местных жителей.

Пакистан > Экология > ria.ru, 15 июля 2019 > № 3056413


Пакистан > Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 12 июля 2019 > № 3057945

Пакистан отменяет ограничения для туристов

Пакистан выступил с новой инициативой в рамках политики дружественного отношения к туристам. Отныне они смогут свободно посещать ранее «недоступные» районы.

Во вторник министр информации Пакистана Чаудхри Фавад Хуссейн объявил, что правительство отменило НОК (Сертификат об отсутствии возражений), который ранее требовался иностранным туристам для посещения определенных районов Пакистана.

Эта инициатива является частью нового визового режима Пакистана, объявленного в начале марта, для развития туризма в стране.

Пакистан изначально развернул проект безвизового режима для пяти стран, включая Объединенные Арабские Эмираты, Турцию, Китай, Малайзию, Великобританию.

В январе 2019 года правительство объявило, что ослабляет ограничения в надежде возродить туризм, предлагая визы по прибытию гражданам 50 стран, а также электронные визы для 175 стран.

В числе отныне открытых районов: Кашмир, Балтистан и Читрал.

Пакистан > Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 12 июля 2019 > № 3057945


Пакистан. Индия > Транспорт. Армия, полиция > indostan.ru, 12 июля 2019 > № 3057943

Пакистан назвал условия, при которых откроет воздушное пространство для Индии

Власти Пакистана оставят закрытым воздушное пространство на границе с Индией, пока Нью-Дели не прекратит полеты своих истребителей в данном районе. Об этом в пятницу сообщает газета The Times of India со ссылкой на секретаря Управления гражданской авиации Пакистана Шарукха Нусрат, информирует УНН.

"Правительство Индии обратилось к нам с призывом открыть воздушное пространство. Мы ответили, что для этого Нью-Дели прежде всего обязан перебазировать свои истребители (из приграничной территории)", — заявил секретарь во время встречи с представителям Постоянного комитета по вопросам авиации пакистанского Сената.

Пакистан находится в центре важного авиационного коридора, и ограничения использования воздушного пространства влияют на сотни коммерческих и грузовых рейсов каждый день, увеличивая время полетов для пассажиров и расходы на топливо для авиакомпаний. Перевозчики, использующие воздушное пространство Индии, из-за запрета вынуждены делать внушительный "крюк" вокруг пограничной с Пакистаном территории.

Пакистан. Индия > Транспорт. Армия, полиция > indostan.ru, 12 июля 2019 > № 3057943


Пакистан. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 12 июля 2019 > № 3057944

Россияне смогут получить визу в аэропортах Пакистана

Премьер-министр Пакистана Имран Хан заявил, что отныне Россия включена в список стран, граждане которых могут получить визу по прилете в аэропорт. Чиновник отметил, что это новый шаг на пути к установлению безвизового режима между странами. «Пакистан движется в этом направлении», — сказал он 13 июня.

Сейчас Пакистан никак нельзя назвать востребованным туристическим направлением у россиян — политическая ситуация там далеко не самая спокойная, и наши соотечественники с опаской относятся к этой стране. Хотя жителей ОАЭ она привлекает уже много лет благодаря своей природе и множеству достопримечательностей вроде лахорской крепости, мавзолея Джинны или мечети Бадшахи.

По информации туроператора «Миракль», организующего туры в Пакистан, в 2019 году туда пока что отправилась всего одна группа из 25 человек. Это было в феврале, а следующая ожидается только в октябре.

Впрочем, генеральный директор компании «АРТ-ТУР» Дмитрий Арутюнов заметил, что сейчас отмечается рост интереса к «нестандартному» туризму, когда для поездок выбирают именно те страны, которые не были популярны ранее. И упрощение процесса получения визы пришлось как никогда кстати: это может стать решающим фактором для тех, кто пока не определился с направлением.

Пакистан. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 12 июля 2019 > № 3057944


Пакистан. Индия > Легпром > legport.ru, 12 июля 2019 > № 3143926

Текстиль Пакистана и Индии

Правительство Пакистана: контрабанда индийского текстиля угрожает экономике.

Председатель Федерального бюро доходов Пакистана Шаббар Заиди заявил, что объем контрабанды текстильных товаров из Индии в 2018 году возрос на 503%, что, по мнению Заиди, угрожает пакистанской промышленности.

По сообщению пакистанского информационного агентства, Шаббар Заиди отметил, что, по его сведениям, основной канал индийской контрабанды — это импорт текстиля из Афганистана. Заиди сообщил, что объем импорта текстиля из Афганистана вырос на 503%, однако, по словам чиновника, Афганистан едва ли производит такое большое количество текстильных товаров, чтобы направлять их на экспорт. Поэтому, по мнению Заиди, все это — индийская контрабанда, которая, несомненно, наносит урон пакистанской текстильной промышленности.

Присутствовавшие на совещании премьер-министр страны Имран Хан и начальник штаба сухопутных войск генерал Камар Джавед Баджва проявили обеспокоенность по поводу возможного потока индийской контрабанды, идущей через границу с Афганистаном. В ходе совещания было решено усилить контроль за транзитной торговлей, чтобы защитить пакистанских текстильщиков.

Пакистан. Индия > Легпром > legport.ru, 12 июля 2019 > № 3143926


Пакистан > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 3 июля 2019 > № 3043054

Импорт лома в Пакистан снизился в 2018 году на 2,5%

Согласно опубликованным в Пакистане статистическим данным, страна импортировала в 2018 г. около 5,15 млн т лома, на 2,5% меньше, чем в предыдущем году, что является первым снижением поставок с 2011 г.

Импорт лома из Великобритании составил 1,22 млн т (+13% год к году), из ОАЭ было поставлено 1,02 млн т лома (-14,1%), из США было импортировано в страну 730 тыс. т лома (-14,2% в годовом выражении). Импорт лома из трех вышеназванных стран составил более 57,8% от общего его объема.

Пакистан > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 3 июля 2019 > № 3043054


Пакистан > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 25 июня 2019 > № 3037984

Пакистанская металлургическая компания построит для себя электростанцию

Пакистанская компания Mughal Steel Mills, второй по величине производитель стали в стране, планирует инвестировать $137 млн. в строительство электростанции установленной мощностью 55 МВт для своего металлургического завода в Лахоре.

Как сообщает компания, энергоблок будет использовать в качестве топлива смесь из различных марок угля, добываемого в Пакистане.

Согласно заявлению дирекции Mughal Group of Industries, в стране постоянно наблюдаются перебои с поставками электроэнергии, а тарифы на него растут, поэтому строительство собственной каптивной электростанции рассматривается как один из вариантов выхода из создавшегося положения.

Пакистан имеет самый высокий на Индостане показатель доступности электроэнергии. К сетям подключено 93,6% потенциальных потребителей по сравнению с 78,7% в Индии и 59,6% в Бангладеше. Но мощности пакистанской электроэнергетики недостаточны для покрытия спроса, а надежность сетей электропередачи оставляет желать много лучшего.

Пакистан > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 25 июня 2019 > № 3037984


Пакистан. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 14 июня 2019 > № 3202476

Россияне смогут получить визу в аэропортах Пакистана

Премьер-министр Пакистана Имран Хан заявил, что отныне Россия включена в список стран, граждане которых могут получить визу по прилете в аэропорт. Чиновник отметил, что это новый шаг на пути к установлению безвизового режима между странами. «Пакистан движется в этом направлении», — сказал он 13 июня.

Сейчас Пакистан никак нельзя назвать востребованным туристическим направлением у россиян — политическая ситуация там далеко не самая спокойная, и наши соотечественники с опаской относятся к этой стране. Хотя жителей ОАЭ она привлекает уже много лет благодаря своей природе и множеству достопримечательностей вроде лахорской крепости, мавзолея Джинны или мечети Бадшахи.

По информации туроператора «Миракль», организующего туры в Пакистан, в 2019 году туда пока что отправилась всего одна группа из 25 человек. Это было в феврале, а следующая ожидается только в октябре.

Впрочем, генеральный директор компании «АРТ-ТУР» Дмитрий Арутюнов заметил, что сейчас отмечается рост интереса к «нестандартному» туризму, когда для поездок выбирают именно те страны, которые не были популярны ранее. И упрощение процесса получения визы пришлось как никогда кстати: это может стать решающим фактором для тех, кто пока не определился с направлением.

Пакистан. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 14 июня 2019 > № 3202476


Пакистан > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 июня 2019 > № 3017445

Правоохранители Пакистана арестовали бывшего президента страны и сопредседателя Пакистанской народной партии Асифа Али Зардари, который подозревается в использовании фальшивых банковских счетов, сообщает телеканал Geo TV.

Ранее суд отклонил апелляцию Зардари и его сестры Фарьял Талпур, которые просили продлить действие залога, позволявшего оставаться на свободе фигурантам дела.

Арест проводился сотрудниками Национального контрольно-учетного бюро, выполняющего роль антикоррупционного органа в Пакистане. К операции были также привлечены большие силы полиции, блокировавшие дом Зардари в Исламабаде. Отмечается, что политик имеет возможность оспорить ордер на свой арест в Верховном суде.

Зардари занимал пост президента Пакистана в период с 2008 по 2013 год. Он был женат на Беназир Бхутто (дважды премьер-министр страны), которая погибла в результате атаки смертника в 2007 году.

Пакистан > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 июня 2019 > № 3017445


Пакистан > Агропром > oilworld.ru, 5 июня 2019 > № 3022740

Пакистан пока не намерен прекращать экспорт пшеницы

Правительство Пакистана отклонило предложение Ассоциации мукомолов (PFMA) о прекращении экспорта пшеницы из страны ввиду ожидаемого сокращения производства зерновой в 2019 году - до 24,26 млн тонн (-5% в год), сообщает The Express Tribune.

Как уточняется, правительство аргументировало данный отказ достаточными запасами пшеницы в стране. Так, по состоянию на 13 мая доступные запасы пшеницы в Пакистане оценивались на уровне 3,7 млн тонн.

Также отмечается, что по состоянию на 13 мая Пакистан с начала 2019 года поставил на внешние рынки 213 тыс. тонн пшеницы и продуктов ее переработки.

автор: АПК-Информ

Пакистан > Агропром > oilworld.ru, 5 июня 2019 > № 3022740


Пакистан. Бахрейн. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 29 мая 2019 > № 3002890

СПГ в Пакистан «Газпром» поставлять не будет 

«Газпром» проиграл тендер на поставку СПГ в Пакистан. В компании заявили, что переговоры по этому вопросу больше не проводятся. Пакистан, сообщил на пресс-конференции начальник департамента «Газпрома» Павел Одеров, проводил тендер на поставки крупных партий СПГ, но, к сожалению, российский газовый холдинг проиграл. «Мы в этом тендере участвовали, но не стали победителем. Соответственно, в том формате, в котором мы работали с Пакистаном ранее, в текущий момент не работаем», — сказал Одеров.

Он также сообщил, что по поставкам сжиженного газа в Бахрейн была сформирована рабочая группа, однако «Газпром» пока не занимается этим вопросом предметно. «Детальных переговоров с Бахрейном мы сейчас не ведем», — отметил представитель «Газпрома».

В 2017 году, Бахрейн «прощупывал» «Газпром» на предмет импорта российского СПГ. В ближневосточной стране оценивали ежегодный потенциал российской компании в 3-6 млн тонн.

Тогда же Россия и Пакистан подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере поставок СПГ. Минэнерго РФ ожидало, что «Газпром» и Pakistan LNG выйдут в сжатые сроки на подписание долгосрочного договора купли — продажи СПГ. Однако этого не произошло.

Между тем стало известно, что «Газпром» может принять участие в проектах в Иране. В настоящее время этот вопрос изучается, рассказал на пресс-конференции замглавы правления газового холдинга Виталий Маркелов «Мы на сегодняшний день находимся в стадии рассмотрения своего участия в проектах в Иране. У нас создан совместный координационный комитет с нашими иранскими коллегами, где мы все эти вопросы рассматриваем», — сказал Маркелов.

Пакистан. Бахрейн. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 29 мая 2019 > № 3002890


Пакистан. Италия. США > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 24 мая 2019 > № 3002380

Ожидания от шельфа Пакистана не оправдались 

Не оправдались надежды Пакистана снизить зависимость от импорта углеводородов в результате открытия крупного месторождения на шельфе страны. По данным западных СМИ, пробуренная Eni и ExxonMobil скважина Kekra 1 оказалась сухой.

Между тем премьер-министр Пакистана Имран Хан еще в апреле 2019 года намекал журналистам на открытие крупного месторождения нефти и газа, которое может положить конец зависимости страны от импорта энергоносителей. Однако эксперты уже тогда отмечали, что, хотя перспективы и были многообещающими, учитывая участие таких мейджоров, как Eni и ExxonMobil, скважина была поисково-разведочной, и шансы на крупное открытие были относительно невелики. По экспертным оценкам, стоимость скважины может составлять порядка $100 млн, поэтому решение о продолжении разведки будет нелегким.

Вместе с тем, чиновники из министерства нефти Пакистана отмечают, что собранные геологические данные могут быть полезны для будущих исследований.

Около 85% потребностей в нефти Пакистан покрывается за счет импорта, а в 2015 году начал закупать СПГ.

Пакистан. Италия. США > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 24 мая 2019 > № 3002380


Пакистан. Россия. Канада > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 24 мая 2019 > № 2996024

Пакистан начинает расследование против импорта х/к проката из России и Канады

Как сообщает Yieh.com, Национальная комиссия по тарифам (NTC) в Пакистане уже начала антидемпинговое (AD) расследование в отношении импорта х/к рулонной продукции из Канады и России в соответствии с запросом International Steels Limited (ISL) и Aisha Steel Mills Limited (ASML), утверждая, что они пострадали от импорта из Канады и России, соответственно.

Используемые продукты были под кодами HS 7209.1510, 7209.1590, 7209.1610, 7209.1690, 7209.1710, 7209.1790, 7209.1810, 7209.1890, 7209.2510, 7209.2590, 7209.2610, 7209.2690, 7209.2710, 7209.2790, 7209.2810, 720.29.22090 и 7211.

Период расследования определен с 1 января по 31 декабря 2018 года, а период расследования ущерба - с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года.

Кроме того, Пакистан ввел окончательную антидемпинговую пошлину в размере 13,17-19,04% на импорт х/к рулонов из Китая и Украины в январе 2017 г.

Пакистан. Россия. Канада > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 24 мая 2019 > № 2996024


Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 23 мая 2019 > № 2994856

Пакистан в четверг провел успешный пуск баллистической ракеты "Шахин-2" класса "земля-земля", способной нести ядерный заряд, сообщил глава пресс-службы пакистанской армии генерал-майор Асиф Гафур.

"Состоялось успешное испытание баллистической ракеты "Шахин-2", которая может оснащаться как ядерной, так и обычной боевой частью и поражать цели на расстоянии 1500 километров", - написал Гафур в своем аккаунте в Twitter.

По словам офицера, состоявшиеся успешные испытания ракеты "отвечают целям Пакистана по поддержанию стратегической стабильности в регионе". Впервые Пакистан провел испытательный пуск этой ракеты 15 лет назад - в марте 2004 года. На вооружение пакистанских ВС "Шахин-2" была принята в 2014 году.

Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 23 мая 2019 > № 2994856


Пакистан > Агропром > oilworld.ru, 14 мая 2019 > № 2999788

Объём импорта пальмового масла в Пакистан вырос почти на 10%

Согласно данным Статистического бюро Пакистана, в июле-марте 2018/2019 маркетингового года в страну было импортировано 2,33 млн тонн пальмового масла на общую сумму $1,386 млрд. против 2,11 млн тонн (на сумму $1,544 млрд.) за аналогичный период сезоном ранее, сообщает Hellenic Shipping News.

Также уточняется, что в марте 2019 года импорт пальмового масла в денежном выражении увеличился на 12% по сравнению с уровнем предыдущего месяца и составил $134,5 млн.

В то же время импорт соевого масла в июле-марте сократился на 24% - со 125,2 тыс. тонн ($111 млн.) до 95,1 тыс. тонн ($68,5 млн.). В марте импорт продукта в денежном выражении вырос на 34,54% по сравнению с уровнем предыдущего месяца - до $8,15 млн.

автор: АПК-Информ

Пакистан > Агропром > oilworld.ru, 14 мая 2019 > № 2999788


Пакистан. Иран. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 14 мая 2019 > № 3001880

Строительство газопровода между Пакистаном и Ираном приостановлено

Пакистан уведомил иранскую сторону, что останавливает работу над проектом газопровода между двумя странами. По сообщению пакистанского информационного агентства Jang, исполнительный директор пакистанской компании Interstate Gas Systems Мабин Сулат заявил, что компания направила в Тегеран письменное уведомление о прекращении работ на пакистанском участке. Агентство связывает решение правительства с антииранскими санкциями США, введенными администрацией Дональда Трампа. По словам Мабина Сулата, у Исламабада и Тегерана есть время до августа, чтобы уладить юридическую сторону «развода».

В феврале этого года иранская сторона предупредила Пакистан, что если он не завершит строительство трубопровода на своем участке в срок, Тегеран будет вынужден обратиться в международный арбитраж. Ранее премьер-министр Пакистана Имран Хан утверждал, что Исламабад заинтересован в строительстве газопровода с Ираном и завершит его, невзирая на санкции США.

В марте этого года Иран и Пакистан заявили о намерении достроить газопровод из Ирана в Пакистан, получивший название «Мир». Маршрут газопровода пролегает через порт Гвадар и далее в центральные районы Пакистана.

В начале мая стало известно, что Имран Хан попросил министра иностранных дел Куреши принять меры для прекращения спора, связанного с газопроводом Иран — Пакистан. Пакистан был намерен совместно с Ираном работать над завершением проекта газопровода. Однако последние события ставят под сомнения данные намерения.

Пакистан. Иран. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 14 мая 2019 > № 3001880


Пакистан. Иран > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 мая 2019 > № 3001229

Пакистан планирует завершить строительство газопровода из Ирана

Премьер-министр Пакистана Имран Хан попросил министра иностранных дел Куреши принять меры для прекращения спора, связанного с газопроводом Иран — Пакистан. Решить вопрос он предложил путем сверки, сообщает «Иран.ру».

Также он приказал пересмотреть цены на газ и совместно с Ираном работать над завершением проекта газопровода.

Самым большим препятствием для реализации проекта газопровода Хан назвал международные санкции в отношении Ирана. Решено отправить демарши в США, Европейский совет и другие соответствующие структуры.

Ранее, 21 апреля Имран Хан совершил двухдневную рабочую поездку в Иран, где встречался с президентом Ирана Хасаном Роухани и духовным лидером страны, аятоллой Сейедом Али Хаменеи.

В марте этого года Иран и Пакистан заявили о намерении достроить газопровод из Ирана в Пакистан, получивший название «Мир». Маршрут газопровода пролегает через порт Гвадар и далее в центральные районы Пакистана. Этот газовый путь является альтернативой туркменскому газопроводу TAPI, судьба которого так же пока окончательно не определена.

Пакистан. Иран > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 мая 2019 > № 3001229


Пакистан. ОАЭ. Турция. Весь мир > Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 27 марта 2019 > № 2956466

Пакистан отменяет ограничения для туристов

Пакистан выступил с новой инициативой в рамках политики дружественного отношения к туристам. Отныне они смогут свободно посещать ранее «недоступные» районы.

Во вторник министр информации Пакистана Чаудхри Фавад Хуссейн объявил, что правительство отменило НОК (Сертификат об отсутствии возражений), который ранее требовался иностранным туристам для посещения определенных районов Пакистана.

Эта инициатива является частью нового визового режима Пакистана, объявленного в начале марта, для развития туризма в стране.

Пакистан изначально развернул проект безвизового режима для пяти стран, включая Объединенные Арабские Эмираты, Турцию, Китай, Малайзию, Великобританию.

В январе 2019 года правительство объявило, что ослабляет ограничения в надежде возродить туризм, предлагая визы по прибытию гражданам 50 стран, а также электронные визы для 175 стран.

В числе отныне открытых районов: Кашмир, Балтистан и Читрал.

Пакистан. ОАЭ. Турция. Весь мир > Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 27 марта 2019 > № 2956466


Пакистан > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > offshore.su, 18 марта 2019 > № 2925661

В Пакистане создан Центр по регулированию налоговых споров

Пакистан объявил о создании независимого центра по альтернативному разрешению споров для налогоплательщиков в качестве посредника в спорах с Федеральным советом по доходам.

Поводом в создании центра послужило принятие Национальной ассамблеей альтернативного закона об урегулировании споров в начале этого года.

Услуга будет запущена рано ввиду 27 000 апелляций, ожидающих рассмотрения в апелляционном трибунале по внутренним доходам, и 5000 дел в таможенном трибунале.

Представитель Федерального совета сказал: «Основная цель введения услуги - быстрое разрешение спорных вопросов между налогоплательщиком и сборщиком налогов без каких-либо затруднений для налогоплательщиков независимыми экспертами».

Альтернативные комитеты по разрешению споров или ADRC должны быть сформированы в течение 60 дней после подачи заявки налогоплательщика. Затем Комитет должен представить свои рекомендации в течение 90 рабочих дней. У FBR будет 90 дней, чтобы принять или отклонить эти рекомендации. Рекомендации будут обязательными, если FBR не сможет принять решение в течение 90 дней.

Пакистан > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > offshore.su, 18 марта 2019 > № 2925661


Пакистан. США. Саудовская Аравия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 13 марта 2019 > № 2936818

На газ приглашает иностранных инвесторов Пакистан

Пакистан намерен привлечь в 2019 году иностранных инвесторов для освоения газовых месторождений. Речь идет о разработке десятка залежей на суше и на море, а также добычи сланцевого газа в стране, уточнил глава целевой правительственной группы по энергетике Надим Бабара, отметив, что во второй половине 2019 года будет проведен «аукцион по лицензиям на разработку как минимум 10, если не 20 блоков». Всего в стране выявлено более 30 береговых газовых месторождений, большую часть которых правительство намерено выставить на аукцион в два или три раунда лицензирования в 2019 году.

По словам Бабары, одним из ключевых факторов развития добычи природного газа является предоставление инвесторам надежного доступа к трубопроводной сети страны, и такой план также находится в разработке.

Иностранные компании уже высказали интерес к пакистанским газовым месторождениям, среди них — саудовская Saudi Aramco, американская Exxon Mobil и российский «Газпром». Сейчас добычу газа в стране ведут итальянская Eni и Exxon Mobil.

Власти Пакистана намерены также разработать первый документ, регулирующий добычу сланца, отмечают РИА Новости.

Пакистан. США. Саудовская Аравия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 13 марта 2019 > № 2936818


Пакистан. Индия. США. РФ > Авиапром, автопром. Армия, полиция > inosmi.ru, 8 марта 2019 > № 2915552

Foreign Policy (США): индийские потери в воздушном бою могут стать победой для американских поставщиков оружия

На прошлой неделе Пакистан сбил индийский истребитель МиГ-21, который впервые поднялся в воздух еще в 1956 году. Этот инцидент показывает, насколько устарели индийские ВВС, и может заставить Нью-Дели с новой силой взяться за реализацию программы замены истребительной авиации. Такое внимание к авиации может принести большую пользу американским авиакосмическим гигантам, считает «Форин полиси».

«Боинг» и «Локхид Мартин» ведут борьбу за поставку истребителей в Индию в рамках постоянно откладываемой программы.

Лара Селигман (LARA SELIGMAN), Foreign Policy, США

Плачевное состояние индийских ВВС дало о себе знать на прошлой неделе, когда Пакистан сбил индийский истребитель МиГ-21 российского производства, который впервые поднялся в воздух еще в 1956 году.

Пилот катапультировался и благополучно приземлился на пакистанской территории, где его взяли в плен военные. Пару дней спустя Исламабад освободил летчика, пытаясь снизить напряженность кризиса, начавшегося после того, как смертник из базирующейся в Пакистане группировки боевиков 14 февраля подорвал себя на контролируемой Индией территории Кашмира, уничтожив более 40 сотрудников индийских сил безопасности.

Самолету повезло гораздо меньше. В социальных сетях быстро появились фотографии обломков сбитой машины, а также авиационной ракеты американского производства AIM-120, которой, по словам Индии, мог быть сбит ее самолет.

Потеря этого самолета показывает, насколько устарела индийская военная техника, и может заставить Нью-Дели с новой силой взяться за реализацию постоянно откладываемой программы замены истребительной авиации. Такое внимание к авиации может принести большую пользу американским авиакосмическим гигантам «Боинг» и «Локхид Мартин», которые хотят получить выгодный контракт на поставку 100 с лишним самолетов. Замена истребительного парка индийских ВВС не только принесет денежную прибыль победителю конкурса, но и даст обеим компаниям возможность продлить производство старых машин, срок службы которых подходит к концу.

«Трудно продать фронтовой истребитель стране, которой никто не угрожает, — сказал аналитик из Лексингтонского института Лорен Томпсон (Loren Thompson). — „Боинг" и „Локхид Мартин" получили больше шансов наладить поставки после того, как Индия внезапно ощутила угрозу».

Вместе с тем, аналитики отмечают, что Нью-Дели редко торопится с реализацией программ по закупке вооружений. Сбитый самолет может ускорить этот процесс, сказал Байрон Каллан (Byron Callan) из консалтинговой фирмы «Капитал Альфа Партнерс». Однако «Индия наверняка уже давно понимает, что ее истребители устарели», отметил он.

Обстоятельства инцидента до сих пор до конца не ясны. Индия утверждает, а некоторые СМИ со ссылкой на нее сообщают, что был воздушный бой, который является большой редкостью в современной войне. Во время этого боя МиГ-21 сбил пакистанский F-16, после чего в него попала ракета. У Индии и Пакистана очень разнообразный авиационный парк, и в воздушных схватках между ними принимали участие самолеты американского, европейского, российского и китайского производства. Издание «Телеграф» сообщило, что в боях со стороны Индии участвовали французские самолеты «Мираж 2000» 1980-х годов постройки и гораздо более современные российские Су-30МКИ, впервые поднявшиеся в небо в начале 2000 годов. Пакистанцы задействовали F-16, французские «Миражи III» и китайские JF-17.

Пакистан со своей стороны отрицает, что его самолет был сбит, и что он вообще использовал F-16. В других сообщениях со ссылкой на неназванные источники говорится, что индийский самолет был сбит пакистанским JF-17. Однако обломки ракеты AIM-120, которые индийские власти выставили на всеобщее обозрение, указывают на то, что F-16 все-таки был задействован, поскольку только этот самолет из числа имеющихся у Пакистана может производить пуски таких ракет.

Соединенные Штаты в воскресенье заявили, что хотят проверить утверждения Индии, поскольку если Исламабад использовал F-16, сбив им индийский истребитель, то это может быть нарушением соглашений с США. Госдепартамент и Пентагон от официальных комментариев отказались.

Напряженность между двумя ядерными государствами сохраняется, но на сегодня ясно одно: Индии нужны новые истребители, причем срочно.

Индия почти 20 лет пытается заменить свой устаревший парк истребительной авиации. Но ее программы одна за другой терпят неудачу из-за государственной бюрократии и местных споров. В начале 2018 года Индия отказалась от своих планов закупки 100 с лишним одномоторных истребителей (претендентов было всего два: F-16 компании «Локхид Мартин» и «Грипен Е» компании «Сааб», и предпочтение отдавалось F-16), чтобы повторно провести оценку своих военных потребностей и включить в конкурсное состязание двухмоторные самолеты. Такое решение позволило вступить в игру «Боингу», и он предложил F/A-18 «Супер Хорнет».

Эксперты говорят, что случай со сбитым самолетом может стать сигналом тревоги для индийского премьер-министра Нарендры Моди, заставив его ускорить темпы замены авиационного парка.

«Воздушный бой с Пакистаном продвинул программу модернизации истребительной авиации вперед в списке приоритетов Моди», — сказал Томпсон, добавивший, что этот инцидент поставил Индию в «неловкое положение». Аналитический центр Томпсона получает финансирование от целого ряда фирм, в том числе, от «Локхид Мартин».

Аналитик из консалтинговой фирмы «Тил Груп» Ричард Абулафия (Richard Aboulafia) согласен с тем, что этот воздушный бой способен поднять индийскую программу авиационных закупок на новый уровень. Устаревшие самолеты МиГ-21 «лучше всего убрать, чтобы не мешали» или «отправить в ближайший музей», сказал он.

«Остается надеяться, что этот случай приведет к победе здравого смысла и ответственного подхода, — сказал Абулафия, предупредив при этом, что гарантировать ускорение процесса закупок не может никто. — Практика работы в этом деле просто ужасна».

Несмотря на потерю самолета, Индия может посчитать, что МиГ-21 пока вполне ее устраивают. Авиаэксперты отмечают, что эти самолеты остаются весьма грозным оружием, несмотря на свой возраст. Этот авиапарк все труднее обслуживать, однако с годами МиГи неоднократно модернизировали. Журналист Тайлер Рогоуэй (Tyler Rogoway), работающий редактором веб-странички War Zone, отмечает, что данный самолет продемонстрировал свои высокие качества 10 лет тому назад во время военных учений, когда ему удалось превзойти американские F-15.

«МиГ-21 — это весьма неприятный самолет, когда летчик умело применяет тактические приемы, и используются средства РЭБ», — сказал Рогоуэй.

За выгодный индийский контракт по замене истребителей борются не только российские оборонные компании, но и другие производители из Европы. Пока нет убедительных доказательств того, что МиГ-21 сбил F-16, однако некоторые обозреватели отмечают, что Россия может воспользоваться этими утверждениями для критики американских машин, и таким способом обретет преимущества в борьбе за подряд.

«Они уже растиражировали историю о том, как старый советский самолет сбил F-16, и о ней вовсю трубят все государственные СМИ», — говорит ветеран американских ВВС Брэдли Говард (Bradley Howard) пишущий об авиации и на военные темы.

Индия будет вынуждена модернизировать свои вооруженные силы в целом, поскольку ее сосед Китай продолжает создавать современные образцы вооружений, говорит Томпсон. «Нью-Йорк таймс» написала о том, что состояние индийской армии вызывает тревогу. По оценке правительства, если завтра начнется большая война, боеприпасов индийским вооруженным силам хватит лишь на 10 дней.

«У Индии есть средства для закупки лучших истребителей, у нее есть военные потребности, а теперь к тому же у нее появился стимул — сосед, ведущий по ней огонь», — сказал Томпсон.

Пакистан. Индия. США. РФ > Авиапром, автопром. Армия, полиция > inosmi.ru, 8 марта 2019 > № 2915552


Далее...